McLaren registra nomes históricos e pode mudar batismo dos supercarros
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Tendências28/09/2026

McLaren registra nomes históricos e pode mudar batismo dos supercarros

A McLaren registrou as marcas Remuera e Muriwai, resgatando as origens de Bruce McLaren na Nova Zelândia e sinalizando o fim das siglas frias nos carros.

Ronan Guimarães

Ronan Guimarães

ROGU MOTORS

A McLaren acaba de dar um passo simbólico que pode transformar a forma como batiza seus bólidos esportivos. A fabricante britânica protocolou os registros das marcas Remuera e Muriwai no Reino Unido e na União Europeia. Longe de serem combinações aleatórias de letras e números, esses nomes resgatam as raízes mais profundas do fundador Bruce McLaren na Nova Zelândia, indicando uma guinada emocionante na estratégia de comunicação e identidade da marca de Woking.

O peso histórico por trás de Remuera e Muriwai

Para quem acompanha a trajetória do automobilismo clássico, cada um desses termos carrega um significado puro de oficina e pista. Remuera é o subúrbio de Auckland onde a família McLaren comandava uma oficina mecânica e posto de serviços; foi naquele chão que o jovem Bruce começou a entender de graxa, ferramentas e preparação. Já Muriwai batiza a praia litorânea onde, em 1952 e com apenas 15 anos de idade, Bruce disputou e venceu sua primeira subida de montanha ao volante de um modesto Austin Ulster modificado. O apreço por Muriwai era tamanho que o piloto neozelandês mais tarde batizou sua própria casa na Inglaterra com esse mesmo nome.

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“Quando uma marca do calibre da McLaren deixa de lado códigos alfanuméricos frios para honrar a oficina mecânica do seu criador, ela adiciona alma ao projeto. No universo dos automóveis especiais, narrativa e autenticidade histórica valem tanto quanto cavalos de potência.”

- Ronan Guimarães

O que essa mudança de nomenclatura significa para o mercado?

Historicamente, a McLaren sempre enfrentou críticas de entusiastas pela frieza de suas designações técnicas. Com raras e notáveis exceções, a exemplo do McLaren Senna, do Speedtail e do híbrido Artura, a esmagadora maioria dos modelos adotou fórmulas mecânicas como 12C, 650S, 720S e 750S. A adoção planejada de nomes próprios ligados à herança da fábrica traz vantagens concretas de posicionamento e valorização:

  • checkConexão emocional imediata: nomes próprios com herança histórica tornam o modelo memorável perante colecionadores e entusiastas.
  • checkResistência à depreciação: supercarros com identidade forte e tributos legítimos sofrem menos desvalorização no mercado global e nacional de seminovos exóticos.
  • checkAlinhamento visual completo: os registros acontecem logo após a McLaren revelar seu novo logotipo corporativo, cuja tipografia foi decalcada diretamente da placa original da oficina em Remuera.
  • checkHumanização de novos lançamentos: com a chegada de tecnologias eletrificadas e a expansão para novos formatos de carroceria, termos evocativos facilitam a aceitação do público tradicional.

Do asfalto paulistano à curadoria automotiva real

Quem vivencia o mercado automotivo em São Paulo, seja observando o fluxo nobre da Avenida Europa ou pegando a Rodovia Presidente Dutra e a Ayrton Senna rumo a Guarulhos, entende que coerência mecânica e procedência são os pilares de qualquer compra bem-sucedida. Vemos esse mesmo princípio no mercado do dia a dia: quando avaliamos a liquidez comprovada de um Golf Highline 1.4 TSI ou o equilíbrio dinâmico de um Mercedes-Benz GLA 250 Sport, o que manda é o histórico de manutenção rigoroso e o cuidado de quem esteve ao volante. Manter um carro diferenciado no Brasil exige critério, transparência documental e respeito ao plano de revisões.

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