O mercado automotivo brasileiro acaba de receber mais um competidor de peso na briga dos veículos elétricos de alto padrão. A MG Motor, fabricante de raízes britânicas sob o comando do gigante chinês SAIC, oficializou a chegada da sua divisão de luxo IM Motors no país com o desembarque do IM6. O modelo não economiza nos cartões de visita: traz até 752 cv de potência, tração integral inteligente, arquitetura de recarga ultrarrápida de 800V e o curioso modo caranguejo, sistema que esterça as quatro rodas para permitir deslocamentos na diagonal.
Versões e preços do novo MG IM6 no mercado nacional
O SUV de grande porte chega importado em duas configurações bem definidas. A versão de entrada Signature parte de R$ 368.990, equipada com motor traseiro de 295 cv, torque de 45,9 kgfm e bateria de 75 kWh, suficiente para cumprir a aceleração de zero a 100 km/h em 6,4 segundos e entregar 348 km de autonomia homologada pelo Inmetro. Já o topo de linha Performance salta para R$ 439.990 e eleva a régua com dois motores elétricos, tração integral e bateria de 100 kWh de química NCM. O resultado são brutais 752 cv e 81,8 kgfm de torque instantâneo, capazes de disparar as mais de duas toneladas do utilitário até os 100 km/h em meros 3,5 segundos, número que supera esportivos consagrados a combustão.
Esterçamento nas quatro rodas e modo caranguejo na prática
Com 4,90 metros de comprimento e generosos 2,95 metros de entre-eixos, manobrar um veículo dessa escala no trânsito paulistano seria um desafio diário. É aqui que entra o maior trunfo mecânico do IM6: o sistema de esterçamento do eixo traseiro em até 12 graus. Em baixas velocidades, as rodas de trás giram no sentido oposto às dianteiras, encurtando o diâmetro de giro para apenas 5,09 metros, raio comparável ao de hatches compactos. O modo caranguejo permite que o SUV ande na diagonal para encaixar em vagas estreitas sem malabarismos. Nas vias expressas como a Marginal Tietê ou a Rodovia Presidente Dutra, em velocidade de cruzeiro, as quatro rodas esterçam na mesma direção, conferindo estabilidade impressionante durante trocas rápidas de faixa.
format_quote“Potência pura em linha reta já virou commodity entre os elétricos modernos. O que realmente define a excelência de um SUV de luxo é o controle dinâmico, o isolamento acústico e a capacidade de engolir a buraqueira do asfalto sem repassar solavancos para a cabine.”
O MG IM6 vale a pena frente aos SUVs alemães consolidados?
Quem pesquisa veículos nessa faixa de preço frequentemente coloca na balança a credibilidade e a liquidez de SUVs consagrados como o Mercedes-Benz GLA 250 Sport de 211 cv, presença constante nas avaliações do nosso pátio. Enquanto os modelos premium alemães entregam uma curva de desvalorização previsível, facilidade comprovada de peças de reposição e oficinas especializadas em cada canto de São Paulo e Guarulhos, o IM6 aposta no choque tecnológico. O comprador do elétrico chinês leva um painel panorâmico de 26,3 polegadas, suspensão pneumática com amortecimento adaptativo e isenção ou desconto de IPVA conforme as regras do estado de São Paulo, porém assume a incerteza natural sobre a rede de concessionárias e a retenção de valor pós-garantia.
- checkArquitetura de 800V: permite recarga de 10% a 80% em apenas 18 minutos em estações ultrarrápidas de até 396 kW.
- checkManobrabilidade superior: diâmetro de giro de 5,09 metros facilita o convívio em garagens de condomínio e vagas urbanas.
- checkAtenção aos pneus: rodas de 21 polegadas com perfil esportivo exigem cautela redobrada em pavimentos irregulares.
- checkEspaço interno amplo: porta-malas traseiro de 665 litros somado ao compartimento dianteiro (frunk) de 32 litros.
- checkCusto de propriedade: economia de combustível e benefícios tributários em SP contrapõem o risco de desvalorização inicial da marca estreante.
Conheça a curadoria automotiva da ROGU MOTORS
Entender o momento ideal de adotar uma novidade eletrificada ou optar pela solidez comprovada de um clássico a combustão exige olhar técnico e conhecimento do mercado real. Na ROGU MOTORS, selecionamos rigorosamente cada veículo por meio de laudos cautelares detalhados, histórico de manutenção e critérios estéticos impecáveis. Se você busca transparência, procedência e uma experiência de compra sob medida, convidamos você a conhecer nosso estoque exclusivo no eixo São Paulo, na Vila Maria Alta, e Guarulhos, no Centro e na Vila Progresso.
